ТАСИС- |
|
|
Мы нередко встречаем это
слово на страницах средств массовой информации,
слышим его |
||
что это такое? |
||
| ТАСИС - это программа Европейского
Союза, направленная на развитие прочных и
гармоничных экономических и политических связей
между ЕС и новыми независимыми государствами
Восточной Европы, а также на поддержку
стремления этих государств перейти от
централизованного планирования к рыночной
экономике. Идея программы ТАСИС, которая была первоначально рассчитана на сотрудничество с одной страной, родилась в декабре 1990 года в ответ на инициативы проведения экономических реформ в Советском Союзе. Когда в результате распада СССР на карте мира возникло 12 новых независимых государств, программу пришлось адаптировать к новым условиям. К концу 1992 года в рамках TACIS (Technical Assistance CIS - техническое содействие странам СНГ) было налажено сотрудничество с 12 странами-партнерами: Арменией, Азербайджаном, Беларусью, Грузией, Казахстаном, Кыргызстаном, Молдовой, Российской Федерацией, Таджикистаном, Туркменистаном, Украиной, Узбекистаном. В 1994 году еще одной страной - партнером ТАСИС стала Монголия. Для каждой страны-партнера ТАСИС разрабатывает специальную программу, направленную на решение приоритетных задач с учетом особых условий и интересов этой страны. Основными приоритетными секторами, в которых работает ТАСИС, являются: реорганизация государственных предприятий и развитие частного сектора; сельское хозяйство; инфраструктура (транспорт, энергетика, связь); ядерная безопасность и охрана окружающей среды; реформа системы государственного управления; социальное обеспечение; образование. ТАСИС финансируется из бюджета Европейского Союза и функционирует в соответствии с его законами. Средства, которыми располагает ТАСИС, используются для предоставления ноу-хау и оборудования самыми различными государственными и частными организациями стран ЕС, причем западный опыт передается с использованием знаний и опыта специалистов на местах. Основные формы деятельности ТАСИС - это направление групп экспертов и консультантов, организация профессиональной подготовки и проведение исследований. При этом осуществляется содействие в создании новой нормативной правовой базы и в проведении институциональных преобразований. В рамках национальных программ ТАСИС осуществляются подпрограммы и отдельные проекты. |
К их числу относится и проект "Развитие
автомобильного транспорта", реализация
которого началась в январе прошлого года и
завершится в ноябре нынешнего. Главная цель проекта - оказание всемерной поддержки процессу создания ассоциаций автотранспортников в России. В команду экспертов со стороны ЕС входят компании DHV (крупнейшая голландская консалтинговая фирма), FTA (Английская ассоциация грузового транспорта), AFT-IFTIM (Ассоциация по обучению на транспорте, Франция). Российский партнер в проекте -НИИАТ. Участники проекта тесно сотрудничают с четырьмя региональными ассоциациями, избранными в качестве пилотных, - Краснодарской, Смоленской, Рязанской и Московской областной. Основными задачами проекта являются: проведение в Москве и в регионах, где действуют пилотные ассоциации, серии семинаров по отдельным вопросам создания и деятельности ассоциаций; организация учебно-ознакомительных поездок для изучения опыта ассоциаций автотранспортников в странах ЕС; техническое оснащение пилотных ассоциаций; разработка и распространение разнообразных методических материалов; организационная и методическая поддержка мероприятий, организуемых ассоциациями. Журнал, первый номер которого Вы держите в руках, также создан в рамках этого проекта. Кроме того, команда экспертов проекта старается оказывать помощь всем, кто заинтересован в создании и развитии ассоциаций автотранспортников в России. Более подробную информацию о проекте можно получить по адресу: 123480, Москва, ул. Героев Панфиловцев, 24, НИИ автомобильного транспорта; телефон: (095)-496-40-47; факс: (095)-496-61-36; E-mail: NIIAT@editrans.ru
Менеджеры проекта
|
|
Вопросы о нашем сервере будут с
радостью приняты по адресу postman@marlen.dol.ru |
||
